为了提高整体燃油效率和可靠性,设计人员研究了车辆的每个部分来寻找改进措施。
对于车轮应用,要提高燃油效率和可靠性,需要采用可提高性能和减少摩擦的部件解决方案。 我们的高性能轮毂轴承单元在设计、密封、润滑和材料选择方面取得了重大进步,因此可以实现这样的目标。
这些轴承单元是用含氧量极低的、清洁均质钢制成。 改进的三唇密封件提高了密封性能,而使用新的橡胶化合物和优化的设计减少了摩擦。 滚道的几何形状也经过改进,提供更高的推力负载能力以及更低的接触应力和边缘应力。 特殊的润滑剂有助于抑制滚道生锈,防止摩擦腐蚀压痕,扩大温度范围。
对于汽车设计人员,该单元是一种强劲的轮端解决方案,能够承受恶劣的条件。 这延长了使用寿命,有助于减少维护和总拥有成本。 同时,可以将密封件摩擦降低 25%,从而减少功率损耗、燃料消耗和 CO2 排放量。
性能优势:
三唇密封件提高了密封性能
优异的钢材质量(非常纯净,含氧量低)
新的滚道几何形状减少了接触和边缘应力
润滑剂可防止滚道生锈和摩擦腐蚀压痕
密封件摩擦减少,有助于降低功率损耗